2018年5月20日定例の茶話会でした。

ゲストさん1名含め14名の参加（14名に新規入会2名を含みます）

主な議題は「軽井沢ミーティング2018」でのお仕事内容確認やメンバーのパーティ配置や宿泊場所確認など。

また7月に予定している「乗鞍 天の川ツアー」や10月予定の「秋ツーリング」の進捗確認など。

「乗鞍 天の川ツアー」はメンバー以外も参加できるよう調整中です。別途ご案内できると思いますので、お楽しみに(^^)。

4月8日は茶話会でした。
天気が良く、ゲストさん含めて17台18名でした。

大・会長、カズさんは、少し遅れて宇都宮から直接参加。

茶話会後、秩父にミニツーリングに行ったメンバーも👍

ゲストさんのほぼオリジナルのままのマリンブルーNAで盛り上がるメンバー。
メンバーのほぼオリジナルのままのクラッシックレッドNA6Cには改造禁止令が出ています（笑）

毎回参加・出店しています。

遊びにきてください。

３月18日 茶話会でした。

大・会長が発熱でお休みでしたが、ゲストさん含め17名16台の参加でした。

今日は、一年の大きなイベントの日程を確認しました。
4月14〜15日 北陸MTG
5月26〜27日 軽井沢MTG
7月21〜22日 乗鞍高原ツーリング
10月20〜22日 被災地ツーリング

なお、被災地ツーリングは3度目になりますが、7年目であることから、基本2泊3日として以下のような被災地を巡ることにしました。
１日目 釜石や大船渡あたりで宿泊
２日目 7年目の各被災地を巡り、いつもの南三陸で宿泊
３日目 いつもの南三陸語り部参加、海岸線を南下、常磐道で帰京

直近は、4月1日のチャリティフリーマーケットです。

2月17日〜18日 忘年会と新年会を兼ねた春ツーリングでした。

ツーリングは、ゲストさん含めて21台26名
恒例のペンションは、18名定員のところに17名宿泊。

とても天気が良く、最高のオープンドライブを満喫しました。
幹事さんは毎回違うコースを設定してくれて、いつも楽しませてくれます。

春ツーリングの最大の楽しみは、オープンツーリング後のハートランドビール🍺
最高に美味しい‼️

ハートランドビール🍺は、予想に反して新記録の60本😵
シャンペン4本、日本酒四合瓶4本、ワインに焼酎、、、良く飲んだなあ、、、

春ツーリングの定宿は、新鮮な舟盛りなど料理がとても美味しく、暖炉もあり暖かく、お酒が進みます😅

２月度茶話会でした。

ゲストさん含めて15台16名が集まりました。

軽井沢や来週の春ツーリングの話しなど、、

春ツーは、定宿ペンション貸切で１８名が上限です。千葉県在住のメンバーがいつもコースを考えてくれます。（一度も同じコースのことがない、、、、感謝、感謝、感謝）
そんなこともあり、ツーリングにはゲストさん含め27名21台が参加します。
南房総は暖かく、楽しいオープン走行後のハートランドビール🍻は本当に最高です👍👍👍

天気も良さそうですし、すごく楽しみです‼

今日は2018年最初の茶話会でした。
ゲストさん含め17台18名が参加しました。

ゲストさんの中には、メンバーの息子さんがNBで参加してくれました。
家族でロードスター、いつも楽しそうですね〜、うらやましい〜👍
（私の愚息は車に全く興味なし😭）

国産名車シリーズ 1／24 NAを入手したNAメンバーが、当時のカタログ共に持参。
久しぶりにNA談義で盛り上がりました。

毎年恒例の春ツー（2月17日〜18日）、北陸MTG（4月14日〜15日）、いよいよ活動開始です。
メンバーから、昨年実施できなかったＢBQツーや雨で天の川が見れなかった乗鞍高原（岳の屋）ツーリベンジなど要望が出されました。

さあ、一年のツーリング計画を立てないと👍

明けましておめでとうございます。
昨年は多くの皆さんに大変お世話になりました。
ありがとうございます。
OVER 40’sの平均年齢が１歳上がってしまいますが、本年もよろしくお願いいたします。

昨年の活動のダイジェストです。

2月 恒例のペンション貸切 春ツー
4月 チャリティフリマ
5月 クラブあげての軽井沢MTG
7月 雨の中の岳の屋 天の川ツー
10月 素晴らしい古民家白川郷ツー
＆能登半島ツー
10月チャリティフリマ
11月 東京サンタ参加
12月 横浜サンタ参加

その他、メンバー有志で北陸、中部、富良野などMTGに参加。

今年は新しいイベントも企画中です。

ゲストさんも大歓迎ですので、是非ご参加下さい。

今年最後の茶話会です。

ゲストさん大歓迎！

12月9日は、横浜サンタプロジェクトに参加いたしました。

オープンドライブを楽しんだ親子約120名、参加したロド32台。
毎年、参加する親子もロドも増えています。

このイベントが開催される度に感じることがあります。
メーカーとしてのマツダには、NA〜NDまでぶれないロードスターを作ってもらい感謝してます。
でも、ぶれないロードスターを作ってもらい、単なる消費者として良い悪いと評価しているだけで良いのでしょうか。マツダも営利企業、突然製造中止も当然ながらあり得ること、、、
ロードスターの文化は、ツーリング、ミーティング、走行会、手を振り合う仲間、、、素晴らしいことですが、本当にそれだけで良いのでしょうか。私たちには、運転の楽しさ、オープンスポーツの楽しさ、ロードスターの楽しさを広く伝えて、発展させなくてはいけないのではないでしょうか、、、それが今まで日本に存在しない、本当のロードスターの文化ではないでしょうか、、、

子供たちの無邪気な笑顔を見るとそんなことを考えてしまいます。。。

RCOJ、参加されたメンバー本当にお疲れ様でした。